Δηλητήριο ξερνούν στα πνευμόνια των επιβατών τους τα κλιματιστικά μερικών από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα, υποστηρίζουν τεχνικοί της εταιρίας Emissions Analytics…
…οι μετρήσεις της οποίας έπαιξαν κομβικό ρόλο στην αποκάλυψη του σκανδάλου αυξημένων εκπομπών της Volkswagen, γνωστού και ως Dieselgate.
Η Emissions Analytics, σύμφωνα με τους «Sunday Times», μετρώντας το ποσοστό των ατμοσφαιρικών ρύπων από το καυσαέριο που απορροφούν τα φίλτρα των κλιματιστικών από διάφορες μάρκες αυτοκινήτων, διαπίστωσε ότι τα κλιματιστικά των Toyota C-HR (φωτό) φιλτράρουν μόνο το 1% των επικίνδυνων ρύπων και το υπόλοιπο 99% κυκλοφορεί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Τα Volkswagen Polo αφαιρούν από τον αέρα το 35% των σωματιδίων, ενώ τα Ford Fiesta το 40%. Στον αντίποδα, τα Mercedes-Benz E-class φίλτραραν το 90% των ατμοσφαιρικών ρύπων.
Οι μετρήσεις της εταιρίας έγιναν σε οχήματα που κυκλοφορούν στο Ηνωμένο Βασίλειο, ωστόσο εκτιμάται από ειδικούς ότι το φαινόμενο μπορεί να αφορά και τα αυτοκίνητα άλλων χωρών, όπως η Ελλάδα, καθώς η χρήση των φίλτρων των κλιματιστικών φέρεται ότι είναι γενικευμένη.
