To νέο Jeep Compass
έκανε το ευρωπαϊκό του ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης, όπου η
εταιρεία ανακοίνωσε τα μηχανικά σύνολα με τα οποία θα ξεκινήσει την
εμπορική του πορεία.
Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)
Στα μέσα του 2017 λανσάρεται στην Ευρώπη η νέα γενιά του Jeep
Compass. Μαλιστα πληροφορίες μας αναφέρουν πως η τιμή του θα είναι
ιδιαίτερα ελκυστική (για Jeep), ενώ γίνονται προσπάθειες τα πρώτα
αυτοκίνητα να έρθουν στην Ελλάδα στα τέλη Μαΐου.
Το μικρομεσαίο SUV της εταιρείας, εκτός από την αρκετά ελκυστική
σχεδίαση που υιοθετεί, θα διαθέτει στην γκάμα των μηχανικών του συνόλων
ενδιαφέρουσες επιλογές, σε κυβισμό και ιπποδύναμη. Στην βάση των
κινητήρων βενζίνης βρίσκουμε τον 1.400άρη MultiAir με απόδοση 140 ή 170
ίππων (230 και 250 Nm ροπής αντίστοιχα). Στην πρώτη περίπτωση έχουμε να
κάνουμε με 4Χ2 έκδοση και μηχανικό 6άρι κιβώτιο, ενώ στη δεύτερη, το
μοντέλο είναι αποκλειστικά 4κίνητο και εξοπλίζεται με αυτόματο κιβώτιο 9
σχέσεων.
Σε ό,τι αφορά τα μοτέρ πετρελαίου η βασική επιλογή περιλαμβάνει τον
1,6 Multijet με τους 120 ίππους και τα 320 Nm ροπής (2κίνητο αμάξωμα με
6άρι χειροκίνητο κιβώτιο). Στην κορυφή τοποθετείται ένα ντίζελ μοτέρ
2.000 κυβικών εκατοστών με 140 ή 170 άλογα, το οποίο συνδυάζεται
αποκλειστικά με 4κίνηση (χειροκίνητο κιβώτιο ή 9άρι αυτόματο στάνταρ
στην έκδοση Trailhawk).
Σημειώνουμε ότι η πιο ικανή off-road έκδοση, Compass Trailhawk, έχει
αυξημένη κατά 20 χλστ. απόσταση από το έδαφος, «ποδιές» προστασίας του
αμαξώματος, ειδικό mode «Rock» για την τετρακίνηση και ελαστικά για
χρήση στο χώμα.
